双主机外接开关电压半自己化变换旋转开关仪器就是一种由微治理器操纵的主机外接开关电压半自己化修改仪器，可在长用主机外接开关电压侧显现出现故障时，半自己化探测并转投至备用电压主机外接开关电压。双电源自动转换开关随着技术的成熟，越来越普遍被使用在广西顶博发电机组制造与市电之间切换开关，顶博电力给大家分享双电源自动转换开关的一些常见故障及该如何解决。

  面临功能键面板开关并不能常有的工作中现象时，请先按重设功能键看可以吗排出发动机问题，最后全面检查主备功能键面板开关的进线、2次取样线要不要常有的，接3d插件要不要有滑丝、虚接现象。下方供常有发动机问题排出时分类。

联接外接电源，自动化互转触点开关不操作，掌控器灯不亮的情况

1、装有接线方法能否接科学合理及接实。

2、融断器熔芯是融断

解决办法手段：

（1）检验低压断路器进线端没有破裂情况和接虚，如无破裂情况完后接好。

（2）关于3极ATS碱性线应接通碱性接线鼻子上。

（3）换掉融断器。

接通电源适配器自动化改变按钮不作业，管理器灯亮

1、一键转化成电开关未置一键定位。

2、自动转换开关延时调整过长。

化解方案：

（1）自主改换按钮开关自主/人工手动操作时开启机组设置转换开关正处在人工手动操作时开启机组地理位置，还B型抑制器自己设置灯并不在自己角度、

（2）自动化转化设定转换开关置在自投不自复或互为自备动态下。没有自备双回路转换开关转变成主用双回路转换开关，如需转变成自投自复动态时从新修正拨码设定转换开关及设定器设有。

（3）定时转化成机械设为成延时电路电路被修整，重拾修整延时电路电路拨码启闭及把控好器的设为。

控制开关交流电源灯忽明忽暗

1. 进线交流电源设备故障

a. 外接电源背压式汽轮机。

b. 电原路线图交往不健康。

c. 调整器洛天依。

2.电原灯闪亮，蜂鸣器報警

来解决方式方法：

（1）坏点重新调准进线电源模块相电压。

（2）定期检查进线电什么情况下有断相，或虚接后果，如来源于接实，这当中包扩自动的准换电子元件的采样系统线。

（3）调整器3d插件再接插或换调整器。

（4）进线开关电源端普通线与相线接反，如何变更接好。

半自动转型面板开关脱扣灯亮

1、货物运输因素有定时互转开关按钮的空气开关脱扣。

2、便用中诱发重新转成按钮的万能断路器脱扣

解决处理的办法：

（1）若是 是车辆病因带来塑壳低压断路器脱扣，自功再扣后再自功转为到自功壮态时自功转为此外所需按复位键键。

（2）在采用中导致的自行改变按钮的塑壳低压空气开关脱扣，前提要定期检查一点低压空气开关负载电阻前提、

（3）但如果是出现了不导通因为会导致脱扣，最先将出现了不导通后果排出后再展开自己化改人工手动开启机组或自己化换为，比如在设排出出现了不导通故章时候下禁止展开自己化改人工手动开启机组或自己化换为易会导致再次出现了不导通或出现了生命健康权损害。

（4）超负荷情況下脱扣，一方面诊断用电户专用设备电动机扭矩，的同时要诊断ATS用到塑壳短路器额定环境下功率是能具备需要环境下，如不够足需要承当很有可能换个塑壳短路器，甚至会使得短路器频频脱扣导致的短路器响声触头烧损，影向配电控制系统。

保持器运转灯正常值，ATS不转变

1、B型操作器表面板显示灯接线两端系统故障。

2、调控器区域组件虚接

3. 有效控制器接线图不事情

应对步骤：

（1）要将开关按钮指的是灯插件包拔下，对ATS通电耐压，假如锁定正常值，请将表面面板标识灯线完后接合理的。

（2）将A型或B型调节器游戏插件拔下后再插好，插实后再做好检测。

（3）ATS管理器有应该因现象的电压背压式汽轮机或以外的别的理由致使管理器坏损，根换同规模管理器。

 在双电源自动转换开关使用过程中如果遇到解决不了的问题，如需要技术支持，欢迎联系顶博电力：13667715899