使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油车密度机喷油前提角的更换有效的方法：喷油器异常处理任何有大问题，机会使喷油前提角限制，不如看到喷油器进囗的处的空气空压三滤能不允许赌塞或针阀能不允许卡死，假设空气空压三滤赌塞造成该柱塞泵供来的各类高压低压柴油车密度既不允许喷射出到汽缸，一般而言看来可是允许从喷油器左下方的回输液压管回油。与各类高压低压输液压管赌塞常见故障率想同，也易使喷油前提角限制。假设明确是喷油器空气空压三滤赌塞、针阀卡死常见故障率，勿他开亦或试着他修理，留存维坏的风险隐患，发调速电机组机商家最好是通知单返修。

此时这时这时应从新校准喷油器。静音机运作时，正时齿圈轴轴系间接之間确定引起磨坏，细缝变高，喷油提起就角也因而降低。修补时，应考验正时齿圈轴轴系的啮合细缝，若细缝过大，应成对拆换正时齿圈轴轴。考虑的到运作时气缸轴、滑动匀速转动构件的修该螺帽钉或修该保护区层垫铁、滚块等产品的磨坏，引起喷油衰落，喷油提起就角降低。

若轴承轴磨坏严重，应拆更换新轴承轴；若磨坏不严重，可能回收利用改变滚轴的改变螺母帽垫钉或改变垫推进校正。轴承压紧螺母帽垫钉脱落，易进行轴承前、后接盘在运作时的相对应性位移，造成 喷油前提角以减少。在此这一刻，应再度改变喷油前提角，并卡紧压紧螺母帽垫钉。

松手喷液压油泵高速旋转传输方面的三根稳固螺母帽扣钉，按重油车机自动运行多角度用螺母帽扣刀带给重油车机飞轮，一直到重油车机外观上的稳固指令专门针对齐飞轮上的28"精确度线才行，随着固紧高速旋转传输方面的三根卡紧螺母帽扣钉。启动重油车机至功率值高速旋转时速后，看清汽缸内的金属质产品撞击到声和换气扇软件系统发现异常的毛病祛除，常见到出现问题清理掉。