CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM发起机的价值体系器件，如曲轴、活赛、缸套、轴瓦、活赛环、进res排气门、减震器、废气压表缩机均主要包括全球的专业零器件厂家的设备。该发起机供热量量低、机械装备功率量低、整套装置可信高，可减慢齿轮油损坏快慢，减慢零件加工改换周期长公式和齿轮油的改换周期长公式，为大家节电投入。

CA6DM发动机是由一汽和广西顶博发电机组制造:无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神发起机的最大烧燃重压达20MPa，高烧燃重压有益于使汽油高效、性价比极限率烧燃，因为发起机更低油耗。现在B10使用年限在1000万km上文的大型车辆发起机额定容量功率带速几乎在20001/ min下，CA6DM的最大额定容量功率带速为1900/min,发起机使用性能e临近国际级领先于水平面。

该热车机用国际级上前沿的缩减挥发释放行车剎车踏板踏板安装，且用了自主经营研发的专属了技能。热车机行车剎车踏板踏板与泄压阀行车剎车踏板踏板直接动用，反向行车剎车踏板踏板、反向安会保障，使整车线束的结构简单明了方法重载下坡行车剎车踏板踏板更安会，变少了行车剎车踏板踏板蹄片的损伤，变少了行车剎车踏板踏板蹄片撤换每一次。该热车机重 载不久和降速超车愉快，爬坡动用的换挡器档位比相近车高两三档。 整车线束的结构简单明了行驶的吸收率高，连续不断降速换档时期短。

PTO的动力输出电压电驱力扭矩达1200 .m,可要有满足12m3往上水泥垫块土掺和车的要有。热车机机械设备方面格局的热车机格局的特点是每缸四气门、顶置轴承轴装修设计，气征体为双称格局。