柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像某些不管什么材料相同，渐渐周期的日期推移，发射器会越发损耗和孱弱。即便是他们是电机控制系统的，还会有时候发射器内的自动化机械零部件也能够磨花，停下一般的工作，还会产生显现难题。在各种难题下，显现难题原因仪分类会寻找有影响难题的液压缸。不但磨花或损耗除此之外，喷油器能够会产生显现难题。最应见的显现难题中之一是喷油器体裂开。虽说喷油器体裂开，但热车机能够确实启用好的，知识可以较长周期这样才能发动。

客人机会会发展油尺上的油位下降，可以需注意到油含有一个汽柴油调制。当热车机关时，喷油器体上的刮痕一般会产生汽柴油从汽柴油聚氨酯保温管和油轨排回油缸。当漏泄时有发生时，热车机必须要过于滑动一条時间，若要自己灌洗喷出整体。共轨喷出整体的正常值开启時间一般约为三到五秒。这可是共轨泵将汽柴油负荷制定到阈值法需要备考的時间。

在汽车发因素中，甚至然油分发管阻力到达域值，调整器才会重启喷油器。以至于，当喷油器剥落，然油在喷洒于体统中从下向上透漏时，要使然油体统直接加注机然油，以及到达起火所要的域值，发动周期将近乎添加两倍。