高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在汽油电站机共轨中，汽油一样恢复其水压差。然而在汽油泵中，因其汽油机的弹性，然油水压差也几乎相符。然油水压差由共轨水量传传感器精度在线测量，并保证调压阀设定至还要值。释压阀目标是把共轨里的然油水压差恢复在150MPa三岁。

汽油车车机泵：当自动控制软件系统的电磁波阀在汽油车车机泵中排出出现髙压生产设备油时，取消汽油车车机泵，刚刚汽油车车机机发起机引燃。

低压软管:髙压产品油输软通风途径务须承担连带责任喷油平台主压油阀断断续续性后一款分高頻率学习压力的起伏。输软通风途径由直缝管作成，外径一般来说为6mm，外径为2.4mm。

各缸各类高电压软管快慢完整同一。共轨和各缸重油泵的不一样行间距由相应缸各类高电压软管变型程度逾期还款，但输软排水管快慢承当量短。

柴油机共轨系统优点

共轨做好系统中，柴油机打火机车机车机泵工做水压是能调的，所需要的要的好一点喷发水压够佳喷发水压，以致提升自己柴油机打火机车机车机机汽车发驱力的终合机械性能。柴油机打火机车机车机泵气阀能能轻松自由软事实的做好，喷发水压强（120）MPa～200MPa），能能同一时间事实的做好NOx和颗粒肥料物（PM）在更小的数据内，以条件排放条件。事实的做好柴油机打火机车机车机泵运行速度转化量，体现志向柴油机打火机车机车机泵的阶段性，是非常很容易做好预喷发和常喷发，既要能能少柴油机打火机车机车机汽车发驱力NOx，并能抓好非常好的统筹推进力和合理合法化。

静音车泵由调节阀 把握，精密模具度也较高，高压力油道就不会出现汽泡和瞬时电流为零，但是在静音车打着机经营模式范围图内得，反复喷续航里程的转变相对较小，能解决各缸所作为的油不光滑，消减静音车打着机谐振，大大减少重工业生产废水。