四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴充当德国进口精英型的汽油打着机制造厂商,近年来发布消息了不一样的各种类型号汽油打着机,为风能发变频电动汽车发电机第三产业的上升植入了新的和动力。该打着机不光在科技产品参数上带所挑战,还足够了进一步的提升的性能参数的要求。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 根本品种 | 气油耗 | ||
| 柴油密度机款型 | 4ZTAA3.2-G31 | 额定功率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油发动机机技术要求 | 直列,四冲程,风冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃烧物方试 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 电磁阀形式 | 湿式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压泵数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 形成 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压解比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 汽柴油机系统 | |
| 喷油提前就角 | 电子为了满足电子时代发展的需求,操作 | 喷汽油泵 | 博世 |
| 总重量 | 280 kg | 调节器 | 自动控制 |
| 造型尺寸大小 | 893×637×928mm | 输油管泵 | 电气控制 |
| (L×W×H) | 喷油阀 | 博世 | |
| 曲轴扭动方问 | 逆时针(从飞轮端看) | 解锁学习压力 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油滤芯 | 旋装全流式的 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 能源 | 轻柴油车 |
| 配气中介机构 | 湿润机系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 轴承润滑油习惯 | 压差外溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 轴承轴带给蜗轮蜗杆方试 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 发动机机油柴油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 改装排气管门0.65mm | 排气管门0.45mm | 柴油机油余量 | 非常大 7 L |
| 最大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 上线停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 人体润滑油的作用油 | 决定性便用大保养详细使用指南 |
| 保压平台 | 重油机资料 | ||
| 待冷却液容积 | 5.75L | 空气冷却液热经济损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅打火机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 较小的压盖的压 | 70kPa | 中冷器热毁损 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 自吸水泵 | 抽滤式,牛皮带带来 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水机留量 | 进气2g流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 排气阀客流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 取消工作温度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高温差. 82°C | 改装排气管平均温度 | 550°C | |
| 风机 | 吹风机式,材料电风扇 | 极限支持空气阻力 | 3kPa (新空气滤芯) |
| 内径490 mm, 7 片 | 进气设备 | 4 kPa(脏空气滤芯,需更改) | |
| 功能损耗2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气软件 | 10kPa(更大) | |
| 预留/最常见最大功率时汽车发因素比较高冷凝液温暖 | 104/100℃ | 中冷器水头损失最大限度 | 10kPa |
| 电商平台 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | ||
| 输出功率调试器 | 建筑体式,模块化电源电路式调器 | 蓄电瓶相电压 | 12V |
| 进行电动机 | 12V×3.8kW | 蓄电芯电容量 | 110~120AH |
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